Her şeyin teorisi. Andrey Demin Andrey Gennadievich Demin
Moskova Hava Savunma Bölgesi Lenin Nişanı'nın 60. yıldönümüne
20 Ağustos 2014, Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı'nın askeri ihtişamının halefi ve varisi olan Moskova Hava Savunma Bölgesi'nin 60. yıldönümünü kutladı. Ancak Moskova'nın hava savunması çok daha erken başladı.
Başkentin hava savunma sisteminin oluşumu
25 Nisan 1918'de, Moskova Hava Savunma Müdürlüğü'nün oluşturulduğu Moskova Bölgesi Askeri Başkanının 01 No'lu Emri yayınlandı. Çarlık ordusunun eski kaptanı N.M. Enden, hava savunma başkanlığına atandı.
Bu nedenle haklı olarak belirtmek gerekir ki 25 Nisan 1918, devletimizin başkentinin hava savunmasının doğuş günüdür.
“Modern şartlarda, potansiyel düşmanımızın da bizim gibi nükleer dolgulu kıtalararası silahları elimizde olduğu bir dönemde, hava savunmasının önemi elbette 1 numara olmuştur. Hava saldırısını püskürtemeyen ülkeyi büyük bir acı beklemektedir. çarpmak." Sovyetler Birliği Mareşali G.K.
1924'ten 1929'a kadar, hava savunma kuvvetlerinin ve araçlarının bileşimi bir zenap ile sınırlıydı: önce 1. ayrı bölgesel-konumsal uçaksavar topçu bölümü (bölüm komutanı S.G. Sudarikov), ardından 31. ayrı uçaksavar topçu bölümü (bölge komutanı) T. Sviklin).
21 Eylül 1929 tarih ve 339/111 sayılı Moskova Askeri Bölge Komutanının Emri uyarınca, Hava Savunma Kuvvetlerinin ilk birleşik silah oluşumu oluşturuldu - örgütsel olarak ZA birimlerini içeren 1. Hava Savunma Tugayı, ZP ve VNOS. Buna ek olarak, Kasım ayında, Kızıl Ordu Hava Kuvvetlerinin ilk taktik oluşumlarından biri olan, asıl görevi başkentin savaş havacılığını korumak olan 10. Avcı Havacılık Tugayı'nın oluşumu başladı. Operasyonel olarak 10. IAB, 1. Hava Savunma Tugayı komutanına bağlıydı.
Kızıl Ordu Karargahının 17 Ağustos 1931 tarih ve 3/013720 sayılı Direktifi uyarınca 1. Hava Savunma Tugayı, 1. Hava Savunma Tümeni olarak yeniden düzenlendi. Tugay komutanı N.V. Shcheglov, tümen komutanlığına atandı. Tümen birimlerinin işlevsel bileşimi, tugayın bileşiminden farklı değildi.
Bu dönemde hava savunma kuvvetlerinin ve araçlarının muharebe kontrolü sorunları gözden kaçmıyor. SSCB Halk Komiserleri Konseyi'nin 5 Nisan 1932 tarihli Kararnamesine dayanarak, Haziran-Temmuz 1933'te “SSCB'nin hava savunması ve anti-kimyasal savunmasının durumu ve gelişimi hakkında”, taktik ve teknik özellikler başkentin hava savunması için bir savaş kontrol merkezi olarak Moskova'da korumalı bir hava savunma komuta merkezinin inşası incelendi ve onaylandı. İnşaat 7 Nisan 1934'te Kirovskaya metro istasyonunun yakınında başladı.
Moskova Metrosu hava savunma komuta merkezinin inşaatı 1 Eylül 1937'de “20 Nolu Transformatör” kod adı altında tamamlanmış ve 20 Aralık 1937 tarihli kanuna göre hükümet komisyonu tarafından kabul edilmiştir. Bu korumalı hava savunma komuta merkezinin 1978 yılına kadar amacına uygun olarak kullanıldığını söylemek gerekir.
SSCB Halk Komiserleri Konseyi Savunma Komitesi tarafından onaylanan ülkenin hava savunmasını iyileştirme programı ve 11 Ocak 1938 tarih ve 8826 sayılı Moskova Askeri Bölgesi Askeri Konseyi Direktifi uyarınca, 1. Hava Savunması Tümen, 1. Hava Savunma Kolordusu olarak yeniden düzenlendi. Nisan 1938'de tugay komutanı F.Ya.
Kolordu karargahı (ve 1924'ten bu yana önceki Moskova hava savunma kontrol organları) ilk olarak Çernişev kışlası topraklarındaki binalardan birinde bulunuyordu. 1. Hava Savunma Kolordusu'nun oluşumu ve korumalı hava savunma komuta merkezinin konuşlandırılmasının tamamlanmasıyla bağlantılı olarak, ülkenin liderliği 1. Hava Savunma Kolordusu'nu kontrol etmek için yeni bir bina inşa etmeye karar verdi. Konum orijinal bir şekilde seçildi - hava savunma komuta merkezinin üzerinde şu adreste bulunan sitede: st. Kirova, 33 (şimdi Myasnitskaya St.).
Ekim 1938'den Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcına kadar, bu dönemde ülkedeki durum dikkate alınarak, kolordu art arda tugay komutanı I. A. Olenin, tugay komutanı M. S. Gromadin, topçu tümgenerali V. G. Tikhonov, Topçu Tümgenerali tarafından komuta edildi. D. A. Zhuravlev
Ağustos 1940'ta 57. IAB temelinde 24. IAD kuruldu. 19 Haziran 1941'de 24. IAD temelinde 6. Avcı Havacılık Kolordusu (IAC) kuruldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın arifesinde, tüm hava savunma sistemleri Tümgeneral M. S. Gromadin başkanlığındaki Moskova Hava Savunma Bölgesi'nde birleştirildi. Bölge, 1. Hava Savunma Kolordusu ve 6. IAK (kolordu komutanı Albay I.D. Klimov) birimlerinin yanı sıra Kalinin, Yaroslavl, Gorki ve Tula hava savunma tugayı bölgelerini içeriyordu.
Moskova'nın hava savunması, batı ve güney yönlerinin güçlendirilmesiyle çok yönlü katmanlı savunma ilkesine dayanıyordu.
Haziran 1941'de Moskova Hava Savunma Bölgesi, 1 Hava Savunma Kolordusu ve 6 IAK departmanları yeni inşa edilen yeni bir binada şu adreste bulunuyordu: st. Kirova, 33. Moskova ve Merkezi Sanayi Bölgesi'nin hava savunmasının müteakip askeri komuta ve kontrol organları, 2009 ortasına kadar bu gerçekten efsanevi binada bulunuyordu.
Savaşlarda doğan zafer
Temmuz ortasında, Sovyet topraklarının derinliklerine yönelik genel saldırı planının bir parçası olarak, Nazi komutanlığı özellikle Moskova'ya büyük hava saldırıları hazırlama ve yürütme konusunu değerlendirdi.
Faşist Alman komutanlığı, 22 Temmuz gecesi başkente büyük bir baskın yapmak için ilk girişimde bulundu. Düşman bombardıman uçağının Moskova'ya saldırısı, tek uçak ve küçük gruplardan oluşan birbirini takip eden dört kademe halinde beş saat sürdü. Başkente yapılan ilk ve sonraki büyük baskınlar başarıyla püskürtüldü.
Savaşın tüm dönemi boyunca, hava savunma kuvvetlerinin yapısının ve bileşiminin ve ülkenin başkentinin ve merkezinin araçlarının, düşman havacılığının yeteneklerine (bileşim ve çabaların yoğunlaşmasının ana yönleri) bağlı olarak değiştiği söylenmelidir. , hava savunma kuvvetlerinin operasyonel oluşumunun mekansal kapsamı, çözdükleri görevler ve en önemlisi, bu grupların birleşik liderliğine duyulan ihtiyaç.
9 Kasım 1941 Devlet Savunma Emri uyarınca, ülkenin Avrupa topraklarında hava savunma bölgeleri halinde birleştirilmiş birleşik bir hava savunma kuvvetleri ve araçları grubu oluşturmak için, 1. Hava Savunma Kolordusu Moskova'da yeniden düzenlendi. Hava Savunma Kolordusu Bölgesi.
Moskova'nın batısındaki Alman Hava Kuvvetleri grubunun kendisine karşı kararlı bir saldırı için güçlendirilmesi dikkate alınarak, 5 Nisan 1942'den itibaren Moskova Hava Savunma Kolordusu Bölgesi, Moskova Hava Savunma Cephesi olarak yeniden düzenlendi.
29 Haziran 1943 tarihli GKO Kararı uyarınca birliklerin organizasyon yapısını daha da iyileştirmek ve birimlerin liderliğini geliştirmek amacıyla, Moskova Hava Savunma Cephesi, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu olarak yeniden düzenlendi. Topçu Korgenerali D. A. Zhuravlev, ordu birliklerinin komutanlığına atandı.
Ordunun savaş gücü, 1. VIA Hava Savunmasını (eski adıyla 6. IAK), FOR tümenlerini, baraj balonlarını ve VNOS'u içeriyordu. Örgütsel olarak, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu, oluşturulan Batı Hava Savunma Cephesi'nin bir parçası oldu. Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında başkentin hava savunma eylemlerinin ve hava savunma askerlerinin kahramanca başarılarının birçok eserde yeterince ayrıntılı olarak anlatılması nedeniyle makalede yalnızca bu dönemin hava savunma sistemindeki yapısal değişiklikler ele alınmaktadır.
1943 yazında, başkentin hava savunma kuvvetlerine, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerindeki zaferleri anmak için topçu selamı vermek gibi onurlu bir görev verildi. İlk havai fişekler 5 Ağustos'ta atıldı. Savaş yıllarında toplamda 350'den fazla havai fişek atıldı.
Genel durumdaki değişikliklere tepki gösteren SSCB Devlet Savunma Komitesi, 29 Mart 1944 Kararı ile hava savunma cephelerini yeniden düzenledi. Özel Moskova Hava Savunma Ordusu, oluşturulan Kuzey Hava Savunma Cephesi'nin bir parçası oldu.
SSCB topraklarının kurtarılmasıyla bağlantılı olarak ve 24 Aralık 1944 tarihli GKO Kararı uyarınca askeri eylemlerin koordinasyonunu iyileştirmek amacıyla, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu Müdürlüğü, Merkez Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi. Hava Savunma Cephesi (ön kuvvetlerin komutanı, Albay General M. S. Gromadin).
Merkezi Hava Savunma Cephesi, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu'nun birimleri ve oluşumlarıyla birlikte, 2. Leningrad Muhafızları IAK ve Vyborg Hava Savunma Tugayı Bölgesi, 1. ve 3. Kolordu, 78., 80., 82. Tümenler ve 16. ayrı hava savunma tugayı.
Dört kez Sovyetler Birliği Kahramanı, Sovyetler Birliği Mareşali G.K. Zhukov, savaş sırasında Moskova'nın hava savunmasının sonuçlarıyla ilgili anılarında şunları söyledi: “Ülkenin hava savunması, Anavatanımızın başkenti Moskova'yı savunmada iyi bir iş çıkardı. Moskova, uçaksavar topçuları ve savaş uçakları tarafından sıkı ve güvenilir bir şekilde korunuyordu. Nadir durumlarda, hava düşmanı hava savunmasını Moskova'ya geçmeyi başardı. Çoğu zaman, düşman uçakları imha ediliyor ya da evlerine geri dönüyordu..."
1941 sonbaharında Moskova yakınlarında muzaffer yürüyüşe başlayan hava savunma askerleri, yürüyüşü 1945 baharında Berlin'de tamamladı.
Huzurlu gökyüzünü koruyor
Savaşın sonunda SSCB Silahlı Kuvvetlerinin barış zamanı devletlerine geçişi başladı. 25 Ekim 1945 tarihli Genelkurmay Direktifi uyarınca Merkezi Hava Savunma Cephesi Müdürlüğü, Merkezi Hava Savunma Bölge Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi.
Daha sonraki yapısal değişiklikler savaşın son aşamasındaki deneyimlere dayanıyordu. 23 Mayıs 1946 tarihli Genelkurmay Direktifi uyarınca Merkezi Hava Savunma Bölge Müdürlüğü, Kuzey-Batı Hava Savunma Bölge Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi. Korgeneral P. E. Gudymenko, bölge birliklerinin komutanlığına atandı, ardından Ocak 1948'de topçu Albay General D. A. Zhuravlev.
1948'de ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri, topçu komutanının emrinden çıkarıldı ve liderliği ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri komutanına emanet edilen SSCB Silahlı Kuvvetlerinin bağımsız bir şubesine dönüştürüldü. Bunu karşılık gelen dönüşümler izledi.
SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'nın 14 Ağustos 1948 tarihli Direktifi uyarınca Kuzey-Batı Hava Savunma Bölgesi Müdürlüğü, Moskova Bölgesi Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı olarak yeniden düzenlendi. Sovyetler Birliği Kahramanı Albay General Moskalenko K.S. bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Moskova bölgesinin hava savunma kuvvetlerinin muharebe bileşimi şunları içeriyordu: 56 (Yaroslavl), 78 (Bryansk) ve 88 (Moskova) IAK'dan oluşan 64. VIA; 2. ve 3. uçaksavar projektör bölümleri; 1. Muhafızlar, 74, 76, 80, 96 zenad, 1287, 1306, 1326, 1329, 1383 zenad, 33 cr. Ozad, 17. ayrı bölüm AZ; 3. ve 6. alaylar VNOS, 14 rtp VNOS, sekiz ortb VNOS; 98. iletişim alayı.
1950'lerde Moskova Hava Savunma Bölgesi'nin oluşumu ve gelişimi. Moskova'daki ana tesis olan S-25 için dünyanın ilk uçaksavar füze savunma sisteminin oluşturulması ve konuşlandırılmasıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Bu, ülkenin temel güvenlik sorunlarından birinin yalnızca askeri tedbirlerle çözülmesi açısından eşsiz bir deneyimdi.
1940'ların sonunda. Havacılığın jet tahrikine geçişi nihayet gerçekleştirildi ve bunun sonucunda uçuş hızı ve irtifada bir artış oldu. Bu, silah güdümlü radarların, uçaksavar mermilerindeki radyo sigortalarının ve diğer iyileştirmelerin kullanılmasına rağmen hava savunmasının etkinliğini önemli ölçüde azalttı. Başka prensiplere dayalı uçaksavar silahlarına ihtiyaç vardı.
Uçaksavar füzesi alayı S-25 konumunda (model; profesyonel kalitede benzer fotoğraf kalmadı). Fotoğraf: Mikhail Khodarenok
SSCB Bakanlar Kurulu'nun (CM) 9 Ağustos 1950 tarih ve 3389-1426 sayılı Kararı uyarınca, Moskova için uçaksavar roketi (daha sonra uçaksavar füzesi) savunma sisteminin oluşturulmasına başlandı (kod ") Berkut").
Berkut sistemi üzerindeki çalışmaların organizasyonu, L.P. Beria'nın aparatında bu amaç için özel olarak oluşturulan SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı Üçüncü Ana Müdürlüğe (TGU) emanet edildi.
Lider kuruluş olarak SSCB Silahlanma Bakanlığı Tasarım Bürosu (KB-1) atandı. KB-1'in liderleri P. N. Kuksenko, S. L. Beria, A. A. Raspletin'di. Bu kararname, yeni sistemin yaratılmasının tüm aşamalarını ve performans özelliklerini belirledi.
B-300 füze savunma sisteminin ilk test lansmanı 25 Temmuz 1951'de gerçekleşti. SSCB Bakanlar Kurulu'nun 5 Mayıs 1951 tarihli Kararı uyarınca Berkut hava savunma sisteminin testlerini yapmak için askeri birlik 29139 Birim, Devlet Merkezi Test Alanından (GCP) çok uzak olmayan, Astrakhan bölgesindeki Kapustin Yar köyü yakınlarında konuşlandırıldı.
Haziran 1951'de fırlatma ve radyo mühendisliği pozisyonları için yer seçimi başladı. Ağustos 1951'de birimlerin yeri onaylandı. SSCB Bakanlar Kurulu'nun 3 Aralık 1951 tarihli Kararı uyarınca pozisyonların inşasına başlandı.
1952'nin başlarında, uçaksavar füzelerinin hedeflerine otomatik ışın yönlendirmesi için yer tabanlı bir radarın, düşman uçaklarını tespit etmek için yer tabanlı bir radarın, bir dizi iletişim ve kontrol sistemi ekipmanının ve güdümlü bir uçaksavarın prototipleri ortaya çıktı. füze geliştirildi ve üretildi.
Gelecekteki hava savunma sisteminin nihai görünümü bu şekilde belirlendi: çok yönlü radar (uzun menzillere genişletilmiş olanlar dahil) - gelen hedefleri (A-100) ve sektörel çok kanallı hava savunma sistemlerinin iki halkasını tespit etmek için - merkezi uçaksavar füzeleri (B -300) ile rehberlik radarları (B-200).
Berkut hava savunma sisteminin kapsamlı testleri Ekim 1952'de başladı.
S-25 sisteminin inşaat işleri ve yardımcı ekipmanlarının montajı, 1952–1953 yılları arasında taşeronların katılımıyla İçişleri Bakanlığı Glavspetsstroy tarafından gerçekleştirildi.
TSU'nun bir parçası olarak, 24 Ekim 1952 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile, SSCB'de kurulum ve konfigürasyon çalışmalarını izleme görevleri verilen İkinci Müdürlük UTCH-2 (eğitim birimi) oluşturuldu. S-25 sistemi, muharebe teknolojisinde çalışacak personelin eğitimi, sistem yapılarının sanayiden geçici işletme için kabulü, yapıların SSCB Savunma Bakanlığı temsilcilerine teslim edilmesi.
UTCH-2'nin genel askeri konulardan sorumlu komutan yardımcısı aynı zamanda oluşturulan 32396 harfli “A” askeri biriminin komutanıydı. Günlük faaliyetleri yönetme ve askeri birimlerin personel alımına ilişkin organizasyonel çalışmaları yürütme işlevleri kendisine emanet edildi. Topçu Korgeneral A. I. Kazartsev, 32396 numaralı “A” askeri biriminin ilk komutanı olarak atandı.
Aynı kararnameye uygun olarak, gelecekteki birliğin askeri birimlerinin oluşumu başladı: S-25 sisteminin komuta noktaları, teknik üsler, kısa menzilli keşif keşif merkezleri (birimler), uzun menzilli keşif keşif merkezi (birimler), ve hava savunma birimleri.
32396 “A” harfli askeri birliğe dahil birimlerin yönetimini geliştirmek amacıyla, SSCB Savunma Bakanlığı Vekilliği'nin 13 Haziran 1953 tarihli Direktifi uyarınca 1 Ekim 1953 tarihine kadar dört sektör müdürlüğü oluşturuldu. Bu askeri birlikler, teşkilat yapısı ve görevleri itibariyle kolordu tipi birliklerdi.
1953–1954'te Hava savunma kuvvetlerinin ilk kez oluşturulması ve subayların eğitimlerinin hızlandırılması nedeniyle Devlet Merkez Eğitim Merkezi'nde askeri birliklerin komutanlığına staj düzenlendi.
1954 yılında, oluşumların ve birimlerin geçici komuta yerlerinin donatılması için öneriler geliştirildi, tam ve azaltılmış muharebe mürettebatının bileşimi belirlendi, yetkililerin işlevsel sorumlulukları ve muharebe kontrolüne ilişkin belgeler geliştirildi.
1954 yılında askeri teçhizatı incelemek, kontrolü organize etme konularını geliştirmek ve savaş kullanımının temellerini, S-25 sisteminin oluşumlarını ve parçalarını geliştirmek için yapılan çalışmalar, sonraki yıllarda bir dizi Hava Savunma El Kitabının geliştirilmesine önemli bir katkı sağladı.
1953–1954'te Moskova bölgesinin hava savunma kuvvetlerinin komutanları Albay General Nagorny N.N., Albay General Galitsky K.N.
1954 yılı, başkentin hava savunmasının önümüzdeki on yıllar boyunca gelişim seyrini belirleyen yıldı.
İlk olarak, SSCB Savunma Bakanlığı'nın 14 Haziran 1954 tarihli Emri uyarınca, Moskova Bölgesi Hava Savunma Birlikleri Komutanlığı Müdürlüğü, Merkezi Hava Savunma Bölge Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi ve daha sonra, SSCB Savunma Bakanlığı'nın 20 Ağustos 1954 tarihli Emri ile Moskova Bölge Müdürlüğü, Merkezi Hava Savunma Bölgesi Hava Savunma Müdürlüğü temelinde oluşturuldu. Ülkenin orta kesiminde ve başkentinde gelecekteki hava savunma sisteminin inşasının temeli olan bu olaydı.
SSCB Savunma Bakanlığı'nın 27 Ağustos 1954 tarihli emriyle Albay General P. F. Batitsky (daha sonra Sovyetler Birliği Mareşali, ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı) bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Moskova Hava Savunma Bölgesi'nin görevlerini, yapısını ve kompozisyonunu ayrıntılı olarak incelemeden önce, başta ABD ve Büyük Britanya olmak üzere potansiyel düşmanın hangi planlara ve hangi yeteneklere sahip olduğunu söylemek gerekir.
O dönemde ülkenin güvenliğine yönelik en büyük tehdidi ABD'nin stratejik bombardıman uçakları oluşturuyordu. 1950'lerin ortalarında. ABD ağır bombardıman havacılığı (HBA), organizasyonel olarak 37 bombardıman kanadından oluşan 2., 8. ve 15. VA'dan oluşan tek bir stratejik komuta altında birleştirildi.
1 Ocak 1955 itibariyle, ABD Hava Kuvvetleri Stratejik Komutanlığı ve İngiliz Bombardıman Komutanlığı 1.595 SB'ye sahipti; bunlardan 1.255'i B-47, 300'ü B-36, 40'a kadar Lincoln II, Canberra II tipi orta bombardıman uçakları 200'e kadar, yaklaşık 500 F-84 eskort savaş uçağı, yaklaşık 255 RB-47 ve RF-84 keşif uçağı.
ABD Hava Kuvvetlerinin acil inşa planları, SB hava kanatlarının sayısının 55'e çıkarılmasını ve SB tipi B-47 ve B-52 jetiyle tamamen yeniden donatılmasını sağladı.
ABD ve İngiliz TBA'nın olası hareket aralığına dayanarak, İngiltere'nin İskandinav Yarımadası'ndaki hava üslerinden operasyon sırasında Moskova Hava Savunma Bölgesi sınırları içindeki tüm nesnelerin düşman güvenlik güçlerinin menzilinde olduğuna inanılıyordu. Fransa, Benelüks ülkeleri, Danimarka, Batı Almanya, İtalya, Yunanistan, Türkiye, Irak ve İran. Aynı zamanda, belirli koşullar altında, Alaska ve Aleut Adaları, Grönland, İzlanda, kuzeybatı Afrika, Hindistan, Afganistan ve Pakistan'daki hava üslerinden Güvenlik Konseyi operasyonları da hariç tutulmadı.
Düşman uçaklarını kullanmanın en olası seçeneklerinden birinin nükleer silah kullanımı olduğu düşünülüyordu.
Gerçek şu ki, 1945'in sonundan itibaren, Amerikan askeri departmanı her yıl SSCB topraklarına nükleer saldırı başlatmak için planlar geliştirdi ve kullanılması planlanan nükleer silah sayısını sürekli artırdı. İşte bunlardan sadece ilki: 1945'in sonu - 20-30 atom bombasının kullanılmasını öngören Bütünlük planı; 1946 - Pincher planı - 50 atom bombası; 1947 - “Broiler”, “Frolik” planları - 100'e kadar atom bombası; 1948 - 70 Sovyet şehrinde 133 atom bombasının kullanılması için sağlanan “Grabber”, “Fleetwood” planları; 1949 - Dropshot planı 200 Sovyet şehrinde 300 atom bombasının kullanılmasını sağladı.
SSCB liderliği bu planları biliyordu ve uygun önlemleri aldı. O yıllarda ülke liderlerinin aldığı kararların önemi olağanüstüydü.
Moskova Hava Savunma Bölgesi birliklerine, Beyaz Deniz, Kuzey, Leningrad, Baltık, Beyaz Rusya, Kiev, Kuzey Kafkasya, Volga ve Ural askeri bölgelerinin hava savunma kuvvetleri ve araçlarıyla işbirliği içinde görevlendirildi. Moskova Askeri Bölgesi 9. Hava Kuvvetleri Hava Kuvvetleri, Moskova'ya uzak yaklaşımlarda saldıran düşman uçaklarını imha etmek ve ülkenin içlerine uçmasını önlemek ve ayrıca SSCB'nin devlet sınırını ihlal eden düşman uçaklarını imha etmek.
Moskova bölgesinin çok yönlü hava savunmasını ve hava savunma bölgesi sınırları içindeki endüstriyel ve ekonomik tesisleri sağlayan birliklerin ana çabaları kuzeybatı, batı, güneybatı ve Orta Doğu hava stratejik yönlerine (VSN) odaklandı. kuzey ve kuzeydoğu VSN'de, Gorki şehrinin ve Gorki sanayi bölgesinin en önemli endüstriyel ve ekonomik tesislerinin savunması amacıyla.
Moskova Hava Savunma Bölgesi birliklerinin bileşimi sürekli artıyordu ve 1955'in başlarında verilen görevleri yerine getirmek için Moskova Hava Savunma Bölgesi şunları içeriyordu:
- 56., 78., 88. ve 37. IAK, 151. IAD, 38. ve 182. ORAE'den oluşan 52. VIA (64. VIA temel alınarak oluşturulmuştur);
- 1. Muhafızlar, 52, 74, 76, 78, 80 ve 96. Zenad, 48, 80. Muhafızlar, 108, 387, 389, 393, 532, 1225, 1287. Zenad, 19, 20, 24, 292, 662, 663, 664. ayrı küçük kalibreli uçaksavar topçu bölümleri (ozad MK), 126. ve 132. karışık kalibreli ozad (SK);
- 3, 6, 43, 57, 59, 61, 62, 63, 65, 67, 83, 84. RTP, 65. Ortb, 21, 23, 26. ayrı uzun menzilli keşif ve rehberlik RTC, 92. ayrı RTR ve müdahale alayı;
- 17. ayrı bölüm AZ (OD AZ).
52. VIA'nın her IAK'si üç savaş havacılık bölümünü içeriyordu: 37. IAK (Morshansk) - 309, 328, 103. IAD, 56. IAK (Yaroslavl) - 94, 133, 142 1. IAD, 78. IAK (Bryansk) - 15. Muhafızlar, 98. Muhafızlar , 324. IAD ve 88. IAK (Rzhev) - 17., 129. ve 297. IAD.
Her IAD iki veya üç IAP içeriyordu: 103. IAD – 153, 205. IAP; 309. IAD - 49, 162. IAP; 328. IAD - 126., 137. ve 191. IAP; 133. IAD - 147, 726 ve 415. IAP; 94. IAD - 12. Muhafızlar, 181. Muhafızlar, 145. IAP; 142. IAP - 423, 786 ve 632. IAP; 129. IAD - 790, 805 ve 611. IAP; 17. Iad – 23., 445. ve 64. IAP; 297. IAD - 304, 401 ve 108. IAP; 98. Muhafızlar IAD - 28., 441. ve 344. IAP; 324. IAD - 176., 178. ve 196. IAP; 15. Muhafızlar IAD - 3. Muhafızlar, 472. IAP; 151. Muhafızlar IAD - 28. Muhafızlar, 72. Muhafızlar, 287. IAP.
Bölge istihbarat teşkilatının düşman uçaklarının imhasını üç hat üzerinde sırayla gerçekleştireceği varsayıldı.
Bölge havacılığının bölgesel dağılımı dikkate alındığında, her IAC'ye altı ila sekiz hava kuvveti, bir hava kuvveti (bir ila üç) düşman uçaklarını imha etmek için görevlendirildi.
Savaş operasyonlarını yürütmek için, her IAP'ye bir tümen sektörü ve her IAP'ye bir alay sektörü atandı.
Böylece ilçe havacılığı, ilçenin tüm sorumluluk alanı boyunca ana savunma tesisinden yangın bölgelerine kadar dairesel bir şekilde faaliyet gösterdi.
İÇİN ilçenin doğrudan nesneleri örtme görevi vardı.
Her zenadın üç zenap'ı vardı: 1. Muhafız Zenadları - 47., 236. ve 240. Muhafızlar. zenap; 52. zenap - 59, 291 ve 1282. zenap; 74. zenad - 41, 519 ve 1257. zenad; 76. Zenad - 237, 242 Muhafız. ve 1281. zenap; 80. zenad – 1002, 1286 ve 1145. zenad; 96. Zenad - 85, 244 Muhafız. ve 1284. Zenap.
Beş zenad (1.Muhafız, 52., 74., 76. ve 96.) ve beş MK ozad, ana hedef olan Moskova'nın çok yönlü savunma görevini üstlendi ve iki ateş hattı oluşturan beş sektörden birinde bulunuyordu. 80. Zenad ve 19. Ozad MK, Moskova merkezinin uçaksavar topçu savunmasını gerçekleştirdi. 17. od AZ, 80. zenad ve 19. od MK'nin etkilerini güçlendirdi.
Zenad komuta noktaları şu bölgelerde bulunuyordu: 1. Muhafızlar. zenad - Maryino-Znamenskoye, 52. zenad - Biryulyovo, 74. zenad - Mytishchi, 76. zenad - Skolkovo, 96. zenad - Panki, 80. zenad - Lenin Tepeleri'ndeki Moskova Devlet Üniversitesi binasında.
78. Zenad, 1225. Zenap MK ile birlikte Gorki şehrinin uçaksavar topçu savunmasını gerçekleştirdi.
Diğer şehirlerdeki nesneleri savunmak için uçaksavar topçu bölgeleri şunlardan oluşan konuşlandırıldı: Yaroslavl - 48. Zenap; Shcherbakov - 1287. zenap; Smolensk - 532. zenap; Bezhitsa - 389. zenap; Tula - 80. Muhafızlar. zenap; Voronej - 108. zenap; Sarov - 387. Zenap ve 292. Ozad MK; Elektrostal - 393. zenap; Shatalovo - 126. SK; Sescha - 132. IC.
İlçenin RTV'si, askeri bölgelerin RTV'si ile işbirliği içinde, herhangi bir uçağın ilçe topraklarına ani ve tespit edilemeyen girişini önleme, 52. VIA savaşçılarının rehberliğini sağlama ve zamanında bildirimde bulunma görevini üstlendi. Bölgenin komutanlığı, karargahı, oluşumları ve birimleri, bölge topraklarındaki Sovyet ordusunun garnizonları ve yerel hava savunma tesisleri.
92. ayrı RTR ve sinyal bozucu alayına, düşmanın havadan radar ve radyo iletişiminin keşfini sağlaması ve operasyonlarına müdahale etmesi talimatı verildi. Bu amaçlar doğrultusunda, üç taburun kuvvetleri ve varlıkları savaş düzeninde konuşlandırıldı.
Bir karşılama merkezi ve yön bulma birimine sahip 1. tabur (keşif ve karıştırma), ilçenin orta kesiminde konuşlandırıldı. Taburun yön bulma bölükleri konuşlandırıldı: 1. - Riga bölgesinde, 2. - Sambir bölgesinde, 3. - Odessa bölgesinde. 2. ve 3. taburlar ilçenin orta kesiminde konuşlandırıldı.
Moskova Hava Savunma Bölgesi birliklerinin savaş gücü ve silahlanması genel olarak ülkenin liderliği tarafından belirlenen görevlere karşılık geliyordu.
IA, yaklaşık 1.300 savaş uçağıyla (çeşitli modifikasyonlardan MiG-15, MiG-17, MiG-19 ve Yak-25) silahlandırıldı.
ZA'nın çeşitli kalibrelerde yaklaşık 3.000 uçaksavar silahı (37'den 130 mm'ye kadar, yaklaşık 2.100 adet 100 ve 130 mm kalibreli top), yaklaşık 400 silah hedefleme istasyonu vardı.
RTV bölgeleri, çeşitli türlerde (P-3, P-10, P-20, P-50, vb.) 240'tan fazla radarla donatıldı.
Aktif varlıkları (IA ve ZA ve ardından ZRV) bir araya getiren bölge birliklerinin bileşimi (Kasım 1941'den itibaren) ve sorumluluk sınırlarının yanı sıra üç ana faktörden oluşuyordu:
- birincisi, muharebe operasyonlarının maksimum etkinliğini sağlamak için sorumluluk alanındaki hava düşmanı üzerinde herhangi bir yönden büyük, kapsamlı ve sürekli etki olasılığı;
- ikincisi, ana hedefe yaklaşırken bile hava düşmanını yenme imkanı sağlayacak hava savunma sisteminin büyük derinliğinde;
- üçüncüsü, muharebe operasyonlarını organize etme ve yürütme konusundaki en karmaşık sorunun en iyi çözümü - aynı bölgede çalıştıklarında IA ve ZRV arasındaki etkileşimi organize etmede operasyonel (operasyonel-taktik, taktik) düzeyde gereksiz bağlantıları ortadan kaldırmak.
1950'lerin ortalarının başında. Dünyanın hiçbir ülkesinde bu kadar güçlü bir hava savunma birimi yoktu.
Böylece, 20 Ağustos 1954'te oluşturulan Moskova Hava Savunma Bölgesi, ülkenin Hava Savunma Kuvvetlerinin SSCB'nin Avrupa kısmındaki operasyonel oluşumunda ikinci ve üçüncü operasyonel kademeleri ve ülkenin Hava Savunma Kuvvetlerinin ana güçlerini oluşturdu.
Yeni hava savunma sistemleri ve radarların gelişiyle birlikte, Hava Savunma Kuvvetlerinin modern şubelerinin başlangıcı atıldı - uçaksavar füzesi ve radyo mühendisliği birlikleri.
S-25 sistemi nesnelerinin geçici operasyon için kabul testleri 1954–1955 yılları arasında gerçekleştirildi.
2 Nisan 1955'te, Moskova Hava Savunma Bölge Komutanı'nın direktifi, Nisan ayında başlayan özel amaçlı alaylar için muharebe ve sessiz ateşleme prosedürünü duyurdu.
15 Nisan - 20 Nisan 1955 tarihleri arasında GCP'ye ilk canlı atış, 591. ON Alayı (alay komutanı Yarbay N. F. Cherkashin) tarafından gerçekleştirildi.
Haziran 1955'e kadar S-25 sisteminin tüm nesnelerinin durum testleri tamamlandı.
1955'in ortalarına gelindiğinde, ZRV'nin operasyonel birliğinin oluşumuna yönelik organizasyon dönemi temelde sona ermişti.
7 Mayıs 1955'te S-25 sistemi hizmete açıldı. SSCB Savunma Bakanlığı'nın 15 Temmuz 1955 tarihli Emri uyarınca, 32396 harfli askeri birlik Müdürlüğü, dört hava savunma birliğini içeren 1. Özel Amaçlı Hava Savunma Ordusu (ON) Müdürlüğü olarak yeniden adlandırıldı ( ON) - 1. Hava Savunma Ordusu (ON) - Vidnoye, 6. Hava Savunma Bölümü (ON) - Chernoe köyü, 10. Hava Savunma Bölümü (ON) - Odintsovo, 17. Hava Savunma Bölümü (ON) - Dolgoprudny. Topçu Korgeneral A. I. Kazartsev, 1. Hava Savunma Ordusu'nun (ON) ilk komutanı olarak atandı.
1. A Hava Savunması (ON) birlikleri, daha önce Moskova savunmasında bulunan 1. Muhafızlar, 52., 74., 76., 80. ve 96. Zenadların yerini aldı. En son dağıtılan 1. Muhafızlardı. 1960 ortalarına kadar bölge birliklerinin bir parçası olan zenad (bölgenin ana nesnesi FOR grubu). Tümenlerin teçhizatı hizmetten çıkarıldı ve depolama üslerine gönderildi.
S-25 sisteminin temeli, savunulan nesnenin (Moskova) çevresinde iki kademeli (birinci kademede 34 hava savunma sistemi ve ikinci kademede 22 hava savunma sistemi) bulunan hava savunma sistemleriydi. Derinliği 100 kilometreyi aşan ve yüksekliği yaklaşık 20 kilometreye ulaşan sürekli dairesel bir yıkım bölgesi oluşturdular.
Moskova uçaksavar füze savunma sistemi, başkente herhangi bir yönden yapılan büyük hava saldırılarına karşı eşit derecede güçlü olacak şekilde oluşturuldu. Sistem geliştiricilerinin uzman değerlendirmesine göre, ana gereksinimlerden biri sağlandı - sistem, her 10-15 kilometrelik savunma sektöründe 20'ye kadar hedefi aynı anda ateşleme yeteneği sağladı.
8 Ağustos 1955 tarihli Hava Savunma Kuvvetleri Medeni Kanunu Direktifi uyarınca, 1 Eylül 1955 - 10 Nisan 1956 tarihleri arasında 1. Hava Savunma Kuvvetlerinin (ON) uzun menzilli ve kısa menzilli keşif merkezleri ilçenin genel keşif sistemine dahil edildi ve 24 saat muharebe görevi yürüttü.
4 Temmuz - 10 Temmuz 1956 arasındaki dönemde, batı yönünden 15-22 bin metre yükseklikte uçan, SSCB'nin devlet sınırını ihlal eden çok sayıda yabancı uçak vakası vardı.
5 Temmuz 1956'da keşif istasyonlarının kontrol aktivasyonu sırasında, Smolensk, Vyazma, Moskova rotası boyunca 20-21 bin metre yükseklikte uçan bir davetsiz misafir uçağı keşfedildi.
Bu koşulları dikkate alarak, ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı, yabancı davetsiz uçaklarla mücadele etmek için 1. Hava Savunma Kuvvetlerinde (ON) savaş görevi başlatmaya karar verdi. Muharebe görevini organize etme görevi 6 Temmuz 1956 saat 20:10'da 1'inci Hava Savunma Ordusu'na (ON) verildi.
Göreve hazır olmak için aşağıdaki son tarihler belirlendi:
- ikinci kademe alayları 7 Temmuz 1956 saat 6.00'ya kadar;
- birinci kademe alayları 8 Temmuz 1956 saat 6.00'ya kadar
8 Temmuz günü saat 6.00 itibariyle, 1. Hava Savunma Ordusu (ON), savaş alarmının verildiği andan itibaren 20 dakika içinde fırlatılmaya hazır, atış pozisyonlarında 4 savaş füzesi bulunan, savaş görevine tamamen hazırdı.
Formasyonların ve birimlerin savaşa hazır olma durumunu daha da artırmak için, Ağustos 1956'da Hava Savunma Kuvvetleri Medeni Kanunu tarafından onaylanan “1. A Hava Savunma (ON) birliklerinin savaş görevine ilişkin Yönetmelik” çıkarıldı.
S-25 sisteminin hizmetten kaldırıldığı 1980'li yıllara kadar, savaş yeteneklerini artıracak değişiklikler yapıldı.
1960 yılından bu yana, yeni örgütün hava savunma birlikleri ve bölümleri oluşturuldu. Bu oluşumlar, ZRV, ZA, IA, RTV ve özel birliklerin oluşum ve birimlerinden birleşik silah prensibine göre oluşturuldu. Otomatik kontrol sistemleri yaygın olarak uygulanmaya başlandı.
Moskova Hava Savunma Bölgesi'nde önemli değişiklikler meydana geldi. 52. VIA Hava Savunma'nın yönetimi dağıtıldı. IAK Müdürlükleri temelinde, Hava Savunma Kolordu Müdürlükleri oluşturuldu - 3. (Yaroslavl), 7. (Bryansk), 2. (Rzhev), 78. Zenad ve 142. IAD Müdürlüğü temelinde ( Rzhev) 18. Hava Savunma Bölümü Müdürlüğü kuruldu, 328. Hava Savunma Bölümü (Elets) Müdürlüğü temelinde 15. Hava Savunma Bölümü Müdürlüğü kuruldu. Böylece, bölgenin muharebe yapısı şunları içeriyordu: dört hava savunma birliğinden (ON), 2., 3., 7. Hava Savunma Kolordusu, 15. ve 18. Hava Savunma Tümenlerinden oluşan 1. Hava Savunma Ordusu (ON).
Ocak 1960'ta ilk yerli füze savunma sistemi olan RTC-81 sisteminin oluşturulmasına karar verildi. 1965 yılında Moskova Hava Savunma Bölge Müdürlüğü'nün bir parçası olarak Füze Savunma Müdürlüğü kuruldu.
1960'ların başından beri. Birlikler, bir bütün olarak bölge grubunun savaş yeteneklerinde önemli bir artışa katkıda bulunan yeni hava savunma sistemleri S-75 ve S-125'i ve 1965'ten beri - S-200'ü almaya başladı.
1965 yılında 15. Hava Savunma Tümeni Müdürlüğü bölgeden ayrıldı, 18. Hava Savunma Tümeni, 16. Hava Savunma Kolordusu olarak yeniden düzenlendi.
İlçenin yapısı 1988 yılına kadar değişmedi. Yeni silah türlerinin benimsenmesiyle ilçenin amacına yönelik yetenekleri arttı.
29 Mart 1965'te Habarovsk şehrinde doğdu. 1986 yılında Yaroslavl Hava Savunma Askeri Komutanlığı'ndan (altın madalyayla), 1999 yılında Tver'deki VA Hava Savunmasından (altın madalyayla), 2009 yılında Rusya Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'ndan mezun oldu. uçaksavar füze alayının komutanının şefi. 2002'den beri - hava savunma birliklerinin uçaksavar füze kuvvetleri başkanı, 2004'ten beri - hava kuvvetleri muharebe eğitim departmanı başkan yardımcısı, 2009'dan beri - havacılık savunma tugayının komutanı, 2011'den beri - genelkurmay başkanı - ilk komutan yardımcısı hava savunma-füze savunma komutanlığı. Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın 2 Aralık 2013 tarihli kararnamesi ile Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı görevine atandı.
Rus olduğunuzu mu düşünüyorsunuz? SSCB'de mi doğdunuz ve Rus, Ukraynalı, Belaruslu olduğunuzu mu düşünüyorsunuz? HAYIR. Bu yanlış.
Gerçekten Rus musunuz, Ukraynalı mısınız yoksa Belaruslu musunuz? Ama Yahudi olduğunu mu düşünüyorsun?
Oyun mu? Yanlış kelime. Doğru kelime "baskı"dır.
Yenidoğan, doğumdan hemen sonra gözlemlediği yüz özellikleriyle kendisini ilişkilendirir. Bu doğal mekanizma, görme yeteneği olan çoğu canlının karakteristik özelliğidir.
SSCB'de yeni doğanlar, ilk birkaç gün boyunca minimum beslenme süresi boyunca annelerini görüyorlardı ve çoğu zaman doğum hastanesi personelinin yüzlerini görüyorlardı. Tuhaf bir tesadüf eseri, çoğunlukla Yahudilerdi (ve hâlâ da öyleler). Teknik, özü ve etkinliği bakımından çılgındır.
Çocukluğunuz boyunca neden yabancılarla çevrili olarak yaşadığınızı merak ettiniz. Yolunuza çıkan nadir Yahudiler sizinle istediklerini yapabilirdi çünkü siz onlara çekildiniz ve diğerlerini uzaklaştırdınız. Evet, şimdi bile yapabilirler.
Bunu düzeltemezsiniz; baskı tek seferliktir ve ömür boyu sürer. Bunu anlamak zordur; içgüdü, henüz onu formüle etmekten çok uzaktayken şekillendi. O andan itibaren hiçbir kelime veya ayrıntı korunmadı. Hafızanın derinliklerinde sadece yüz hatları kaldı. Kendinize ait olduğunu düşündüğünüz özellikler.
3 yorumSistem ve gözlemci
Sistemi, varlığı şüphe götürmeyen bir nesne olarak tanımlayalım.
Bir sistemin gözlemcisi, gözlemlediği sistemin parçası olmayan, yani varlığını sistemden bağımsız faktörler aracılığıyla belirleyen bir nesnedir.
Sistem açısından bakıldığında gözlemci bir kaos kaynağıdır - hem kontrol eylemleri hem de sistemle neden-sonuç ilişkisi olmayan gözlemsel ölçümlerin sonuçları.
Dahili gözlemci, gözlem ve kontrol kanallarının tersine çevrilmesinin mümkün olduğu, sistem tarafından potansiyel olarak erişilebilen bir nesnedir.
Dış gözlemci, sistemin olay ufkunun (uzaysal ve zamansal) ötesinde yer alan, sistem için potansiyel olarak erişilemez bile olsa bir nesnedir.
1 numaralı hipotez. Herşeyi Gören Göz
Evrenimizin bir sistem olduğunu ve dışarıdan bir gözlemcisinin olduğunu varsayalım. Daha sonra, örneğin evrene dışarıdan her taraftan nüfuz eden "yerçekimi radyasyonu" yardımıyla gözlemsel ölçümler yapılabilir. "Yerçekimi radyasyonunun" yakalanmasının kesiti, nesnenin kütlesiyle orantılıdır ve bu yakalamadan "gölgenin" başka bir nesneye yansıması çekici bir kuvvet olarak algılanır. Nesnelerin kütlelerinin çarpımı ile orantılı, aralarındaki mesafe ile ters orantılı olacaktır ki bu da “gölgenin” yoğunluğunu belirler.
Bir nesnenin "yerçekimi radyasyonunun" yakalanması, onun kaosunu artırır ve bizim tarafımızdan zamanın geçişi olarak algılanır. Yakalama kesiti geometrik boyutundan daha büyük olan “yerçekimi radyasyonuna” karşı opak bir nesne, evrenin içindeki bir kara deliğe benziyor.
2 numaralı hipotez. İç Gözlemci
Evrenimizin kendisini gözlemlemesi mümkündür. Örneğin, uzayda ayrılmış kuantum dolaşık parçacık çiftlerini standart olarak kullanmak. Daha sonra aralarındaki boşluk, bu parçacıkları oluşturan sürecin var olma olasılığı ile doyurulur ve bu parçacıkların yörüngelerinin kesişme noktasında maksimum yoğunluğuna ulaşır. Bu parçacıkların varlığı aynı zamanda nesnelerin yörüngeleri üzerinde bu parçacıkları soğuracak kadar büyük bir yakalama kesitinin olmadığı anlamına da gelir. Geriye kalan varsayımlar, aşağıdakiler dışında ilk hipotezle aynı kalır:
Zamanın geçişi
Bir kara deliğin olay ufkuna yaklaşan bir nesnenin dışarıdan gözlemlenmesi, eğer evrendeki zamanın belirleyici faktörü bir "harici gözlemci" ise, tam olarak iki kat yavaşlayacaktır; kara deliğin gölgesi, olası zamanın tam yarısını engelleyecektir. “yerçekimi radyasyonunun” yörüngeleri. Belirleyici faktör "iç gözlemci" ise, gölge tüm etkileşim yörüngesini bloke edecek ve kara deliğe düşen bir nesnenin zaman akışı dışarıdan bakıldığında tamamen duracaktır.
Bu hipotezlerin şu veya bu oranda birleştirilmesi de mümkündür.
Balaşiha mikro bölgesi Severny'de, 1. Kızıl Bayrak Özel Hava Savunma Ordusu'nun 65. yıldönümü ciddiyetle kutlandı. Formasyonun generalleri ve subayları, ordu komutanı Korgeneral Andrei Demin, hava savunma kuvvetleri gazileri ve Balashikha başkanı Sergei Yurov tarafından tebrik edildi.
Ordu Komutanı Andrei Demin, ülkemizin başkentinin hava savunmasında kilit rol oynayan oluşumun tarihçesini anlattı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan sonra jet havacılığının gelişimi, uçaksavar topçularının hava saldırılarını engellemedeki etkinliğini keskin bir şekilde azalttı. Yeni tehdide yanıt, 1. Özel Amaçlı Hava Savunma Ordusu'nun kurulması ve en son uçaksavar füze sistemleriyle silahlandırılması oldu. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından ordu bir dizi yeniden yapılanma sürecine girdi ve çok sayıda deneyimli subayı kaybetti. O zamanlar geride kaldı. Ordu her yıl eğitim sahalarında canlı atışla 5-6 taktik tatbikat yapıyor. Füze fırlatmaları gerçekleştiriliyor, füze saldırısı konusunda uyarıda bulunmak ve uzayı kontrol etmek için iletişim araçları kullanılıyor.
“Her gün iki binin üzerinde askeri personel ve sivil uzman göreve çıkıyor. Görevdeki kuvvetler her gün 800'den fazla uçağa eskortluk ediyor ve bunların 90'ı VKS komuta merkezine bilgi sağlıyor" dedi Andrey Demin.
Generaller ve subaylar ayrıca Albay General Anatoly Hyupenen, Albay General Igor Maltsev ve 1. Ordu ve Hava Savunma Kuvvetlerinin diğer gazileri tarafından da tebrik edildi. Ordunun 1994 yılında yeniden düzenlendiği 1. Kızıl Bayrak Hava Savunma Kolordusu'nun ilk komutanı Yuri Solovyov, şu anda NPO Almaz için çalışıyor. İşletmenin geliştirdiği S-350 Vityaz kompleksinin bir modelini ordu komutanına teslim etti. Vityaz'ın 2018 yılında devlet testlerine tabi tutulması, 2021 yılına kadar ise tüm S-300 sistemlerinin yerini alması planlanıyor.
Ordunun görevlerini başarıyla yerine getirebilmesi için yalnızca modern silahlara değil, aynı zamanda uygun hizmet koşullarına da ihtiyacı var.
“Balashika'nın tarihi, 1. Hava Savunma Ordusu'nun tarihiyle ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Askeri kampların toprakları belediyeye devredildi ve öncelikli önceliğimiz acil sorunları çözmek, askeri kampların bulunduğu alanların çevre düzenlemesini yapmak ve gaziler, askeri personel ve ailelerinin rahat yaşaması için tüm koşulların yaratılmasını sağlamaktır." Balaşiha'nın başkanı Sergei Yurov, askeri personelin Bayramını kutladığını söyledi.
2017 yılında mikro bölgedeki yolların onarıldığını ve iki avlunun çevre düzenlemesinin yapıldığını hatırlattı. Anaokulu ve okulun yeniden inşa edilmesi planlanıyor. İnşaatı 2018 yılında yapılması planlanan yeni kazan dairesinin tasarımına başlandı. Aynı yıl ısıtma şebekelerinin değiştirilmesi planlanmaktadır. Bu çalışma Moskova bölgesi hükümeti ve Vali Andrei Vorobyov'un desteğiyle yürütülüyor.
Genelkurmay Başkanı Tümgeneral Alexey Poddubitsky, askeri personele "Suriye'deki operasyona katılım nedeniyle" madalyaları da dahil olmak üzere ödüller takdim etti.
Kültür ve eğlence merkezinde düzenlenen gala etkinliğine 300'den fazla askeri personel, gazi ve misafir katıldı. Ordu solistleri ve Alexandrov Akademik Şarkı ve Dans Topluluğu'nun konser grubu önlerinde performans sergiledi.
1. Kızıl Bayrak Özel Amaçlı Hava Savunma Ordusu 24 Ekim 1952'de kuruldu. Ağustos 1954'te formasyonun birimleri Moskova Hava Savunma Bölgesi birliklerine dahil edildi. Nisan 1955'te, ülkemiz tarihinde ilk kez, S-25 sistemleriyle donanmış Yarbay Cherkashin'in uçaksavar füze alayı, Kapustin Yar eğitim sahasında uçaksavar güdümlü füzelerin canlı ateşlenmesini gerçekleştirdi. Sistem, Haziran 1956'da kalıcı savaş görevine alındı ve her birinde üç füzeyi hedef alan 1.000'den fazla hava hedefine eşzamanlı ateş sağladı. 7 Kasım 1960'da 1. Hava Savunma Ordusu'nun askeri teçhizatı ilk kez Kızıl Meydan'da bir askeri geçit töreninde yürüdü. 1 Haziran 2009'da formasyon yeniden düzenlendi ve birimleri Rusya Federasyonu Hava Kuvvetlerinin bir parçası oldu. 1'inci Hava Savunma Ordusu'nun adı 2015 yılında iade edildi.
20 Ağustos 2014, Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı'nın askeri görkeminin yasal halefi ve varisi olan Moskova Hava Savunma Bölgesi'nin 60. yıldönümünü kutluyor. Ancak Moskova'nın hava savunması çok daha erken başladı.
Başkentin hava savunma sisteminin oluşumu
25 Nisan 1918'de, Moskova Hava Savunma Müdürlüğü'nün oluşturulduğu Moskova Bölgesi Askeri Liderinin 01 No'lu Emri yayınlandı. Çarlık ordusunun eski kaptanı N.M. Enden, hava savunma başkanlığına atandı.
Bu nedenle haklı olarak belirtmek gerekir ki 25 Nisan 1918, devletimizin başkentinin hava savunmasının doğuş günüdür.
“Modern şartlarda, bizim gibi potansiyel düşmanımızın elinde nükleer dolgulu kıtalararası silahlar varken, hava savunmasının önemi şüphesiz 1 numara haline geldi. Hava saldırısını püskürtemeyen ülkeyi büyük bir acı bekliyor. ”
G. K. Zhukov ”
1924'ten 1929'a kadar, hava savunma kuvvetlerinin ve araçlarının bileşimi bir zenap ile sınırlıydı (önce 1. ayrı bölgesel-konumsal uçaksavar topçu bölümü - tümen komutanı S. G. Sudarikov, ardından 31. ayrı uçaksavar topçu bölümü - tümen komutanı T. A. Sviklin).
21 Eylül 1929 tarih ve 339/111 sayılı Moskova Askeri Bölge Komutanının Emri uyarınca, ilk birleşik silahlı hava savunma oluşumu oluşturuldu - örgütsel olarak ZA, ZP ve VNOS birimlerini içeren 1. Hava Savunma Tugayı. .
Kızıl Ordu Karargahının 17 Ağustos 1931 tarih ve 3/013720 sayılı Direktifi uyarınca 1. Hava Savunma Tugayı, 1. Hava Savunma Tümeni olarak yeniden düzenlendi. Tugay komutanı N.V. Shcheglov, tümen komutanlığına atandı. Tümen birimlerinin işlevsel bileşimi, tugayın bileşiminden farklı değildi.
SSCB Halk Komiserleri Konseyi Savunma Komitesi tarafından onaylanan ülkenin hava savunmasını iyileştirme programı ve 11 Ocak 1938 tarih ve 8826 sayılı Moskova Askeri Bölgesi Askeri Konseyi Direktifi uyarınca, 1. Hava Savunması Tümen, 1. Hava Savunma Kolordusu olarak yeniden düzenlendi. Nisan 1938'de tugay komutanı F. Ya.
Ekim 1938'den Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcına kadar, o zamanki ülkedeki durum göz önüne alındığında, kolordu art arda tugay komutanı I. A. Olenin, tugay komutanı M. S. Gromadin, topçu tümgenerali V. G. Tikhonov, general - Topçu Binbaşı tarafından komuta edildi. D. A. Zhuravlev
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın arifesinde, tüm hava savunma sistemleri, 1. Hava Savunma Kolordusu Tümgeneral M. S. Gromadin ve 6. IAK (kolordu komutanı - Albay I. D. Klimov) başkanlığındaki Moskova Hava Savunma Bölgesi'nde birleştirildi. Bölgenin yanı sıra Kalinin, Yaroslavl, Gorki ve Tula hava savunma tugayı bölgeleri de dahil edildi.
Moskova'nın hava savunması, batı ve güney yönlerinin güçlendirilmesiyle çok yönlü katmanlı savunma ilkesine dayanıyordu.
Savaşlarda doğan zafer
Temmuz ortasında, Sovyet topraklarının derinliklerine yönelik genel saldırı planının bir parçası olarak, Nazi komutanlığı özellikle Moskova'ya büyük hava saldırıları hazırlama ve yürütme konusunu değerlendirdi.
Faşist Alman komutanlığı, başkente böyle bir baskını gerçekleştirmeye yönelik ilk girişimi 22 Temmuz gecesi yaptı. Düşman bombardıman uçağının Moskova'ya saldırısı, tek uçak ve küçük gruplardan oluşan birbirini takip eden dört kademede beş saat sürdü. Başkente yapılan ilk ve sonraki büyük baskınlar başarıyla püskürtüldü.
Savaşın tüm dönemi boyunca, hava savunma kuvvetlerinin yapısının ve bileşiminin ve ülkenin başkentinin ve merkezinin araçlarının, düşman havacılığının yeteneklerine (bileşim ve çabaların yoğunlaşmasının ana yönleri) bağlı olarak değiştiği söylenmelidir. , hava savunma kuvveti gruplarının operasyonel oluşumunun mekansal kapsamı, çözdükleri görevler ve en önemlisi - bu grupların birleşik liderliğine duyulan ihtiyaç.
9 Kasım 1941 Devlet Savunma Emri uyarınca, ülkenin Avrupa topraklarında hava savunma bölgeleri halinde birleştirilmiş birleşik bir hava savunma kuvvetleri ve araçları grubu oluşturmak için, 1. Hava Savunma Kolordusu Moskova'da yeniden düzenlendi. Hava Savunma Kolordusu Bölgesi.
Moskova'nın batısındaki Alman Hava Kuvvetleri grubunun kendisine karşı kararlı bir saldırı için güçlendirilmesi dikkate alınarak, 5 Nisan 1942'den itibaren Moskova Hava Savunma Kolordusu Bölgesi, Moskova Hava Savunma Cephesi olarak yeniden düzenlendi.
29 Haziran 1943 tarihli GKO Kararı uyarınca birliklerin organizasyon yapısını daha da iyileştirmek ve birimlerin liderliğini geliştirmek amacıyla, Moskova Hava Savunma Cephesi, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu olarak yeniden düzenlendi. Topçu Korgenerali D. A. Zhuravlev, ordu birliklerinin komutanlığına atandı.
Ordunun savaş gücü, 1. VIA Hava Savunmasını, FOR tümenlerini, baraj balonlarını ve VNOS'u içeriyordu. Örgütsel olarak, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu, oluşturulan Batı Hava Savunma Cephesi'nin bir parçasıydı.
1943 yazında, başkentin hava savunma kuvvetlerine, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın cephelerindeki zaferleri anmak için topçu selamı vermek gibi onurlu bir görev verildi. İlk havai fişekler 5 Ağustos'ta atıldı. Savaş yıllarında toplamda 350'den fazla havai fişek atıldı.
Genel durumdaki değişikliklere tepki gösteren SSCB Devlet Savunma Komitesi, 29 Mart 1944 Kararı ile hava savunma cephelerini yeniden düzenledi. Özel Moskova Hava Savunma Ordusu, oluşturulan Kuzey Hava Savunma Cephesi'nin bir parçası oldu.
SSCB topraklarının kurtarılmasıyla bağlantılı olarak ve 24 Aralık 1944 tarihli GKO Kararı uyarınca askeri eylemlerin koordinasyonunu iyileştirmek amacıyla, Özel Moskova Hava Savunma Ordusunun yönetimi, Merkezin yönetimine yeniden düzenlendi. Hava Savunma Cephesi (ön kuvvetlerin komutanı - Albay General M. S. Gromadin).
Merkezi Hava Savunma Cephesi, Özel Moskova Hava Savunma Ordusu'nun birimleri ve oluşumlarıyla birlikte, 2. Leningrad Muhafızları IAK ve Vyborg Hava Savunma Tugayı Bölgesi, 1. ve 3. Kolordu, 78., 80., 82. Tümenler ve 16. ayrı hava savunma tugayı.
Dört kez Sovyetler Birliği Kahramanı, Sovyetler Birliği Mareşali G.K. Zhukov, savaş sırasında Moskova'nın hava savunmasının sonuçlarıyla ilgili anılarında şunları söyledi: “Ülkenin hava savunması, Anavatanımızın başkenti Moskova'yı savunmada iyi bir iş çıkardı. Moskova, uçaksavar topçuları ve savaş uçakları tarafından sıkı ve güvenilir bir şekilde korunuyordu. Nadir durumlarda, hava düşmanı hava savunmasını Moskova'ya geçmeyi başardı. Çoğu zaman, düşman uçakları imha ediliyor ya da evlerine geri dönüyordu..."
1941 sonbaharında Moskova yakınlarında muzaffer yürüyüşe başlayan hava savunma askerleri, yürüyüşü 1945 baharında Berlin'de tamamladı.
Huzurlu gökyüzünü koruyor
Savaşın sonunda SSCB Silahlı Kuvvetlerinin barış zamanı devletlerine geçişi başladı. 25 Ekim 1945 tarihli Genelkurmay Direktifi uyarınca Merkezi Hava Savunma Cephesi Müdürlüğü, Merkezi Hava Savunma Bölge Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi.
Daha sonraki yapısal değişiklikler savaşın son aşamasındaki deneyimlere dayanıyordu. 23 Mayıs 1946 tarihli Genelkurmay Direktifi uyarınca Merkezi Hava Savunma Bölge Müdürlüğü, Kuzeybatı Hava Savunma Bölge Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi. Korgeneral P. E. Gudymenko, bölge birliklerinin komutanlığına atandı, ardından Ocak 1948'de topçu Albay General D. A. Zhuravlev.
1948'de ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri, topçu komutanının emrinden çıkarıldı ve liderliği ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri komutanına emanet edilen SSCB Silahlı Kuvvetlerinin bağımsız bir şubesine dönüştürüldü. Bunu karşılık gelen dönüşümler izledi.
SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'nın 14 Ağustos 1948 tarihli Direktifi uyarınca Kuzey-Batı Hava Savunma Bölgesi Müdürlüğü, Moskova Bölgesi Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı olarak yeniden düzenlendi. Sovyetler Birliği Kahramanı Albay General Moskalenko K.S. bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Moskova bölgesinin hava savunma kuvvetlerinin savaş bileşimi, 56 (Yaroslavl), 78 (Bryansk) ve 88 (Moskova) IAK'dan oluşan 64 hava kuvvetini içeriyordu. Her IAC, üç alaydan oluşan üç IAD içeriyordu; 2. ve 3. uçaksavar projektör bölümleri; 1. Muhafızlar, 74, 76, 80, 96 zenad, 1287, 1306, 1326, 1329, 1383 zenad, 33 cr. Ozad, 17. ayrı bölüm AZ; 3. ve 6. alaylar VNOS, 14 rtp VNOS, sekiz ortb VNOS; 98. iletişim alayı.
1950'den beri Moskova için S-25 Berkut uçaksavar roketi (daha sonra uçaksavar füzesi) savunma sisteminin oluşturulmasına başlandı. Lider kuruluş olarak SSCB Silahlanma Bakanlığı Tasarım Bürosu (KB-1) atandı. KB-1'in liderleri P. N. Kuksenko, S. L. Beria, A. A. Raspletin'di. Bu, ülkenin temel güvenlik sorunlarından birinin yalnızca askeri önlemlerle çözülmesinde eşsiz bir deneyimdi.
Sistemin temeli, savunulan nesnenin (Moskova) çevresinde iki kademeli (birinci kademede 44 hava savunma sistemi ve ikinci kademede 22 hava savunma sistemi) bulunan hava savunma sistemleriydi. Derinliği 100 kilometreyi aşan ve yüksekliği yaklaşık 20 kilometreye ulaşan sürekli bir dairesel yıkım bölgesi oluşturdular.
1953-1954'te Moskova bölgesinin hava savunma kuvvetlerinin komutanları Albay General Nagorny N.N., Albay General Galitsky K.N.
1954 yılı, başkentin hava savunmasının önümüzdeki on yıllar boyunca gelişimini belirleyen yıldı. SSCB Savunma Bakanı'nın 20 Ağustos 1954 tarihli Emri uyarınca, Moskova Bölgesi Hava Savunma Kuvvetleri Komutanlığı temelinde Moskova Hava Savunma Bölgesi Müdürlüğü oluşturuldu. Ülke merkezinin ve başkentin gelecekteki hava savunma sisteminin inşasının temeli olan bu olaydı.
SSCB Savunma Bakanı'nın 27 Ağustos 1954 tarihli emriyle Albay General P. F. Batitsky (daha sonra Sovyetler Birliği Mareşali, ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı) bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Moskova Hava Savunma Bölgesi, 56, 78, 88 ve 37 IAK, 151 IAD, 38 ve 182 ORE'den oluşan 52 VIA'yı (64 VIA temelinde oluşturulmuş) içeriyordu; 1.Muhafız, 74, 76, 78, 80, 96 ve 52 Zenad, 48, 80 Muhafız, 108, 387, 389, 393, 532, 1225, 1287 Zenad, 126, 132, 292 ayrı uçaksavar topçu tümeni; 3, 6, 43, 57, 59, 61, 62, 63, 65, 67, 83, 84 RTR, 65 Ortb, 21, 23, 26 ayrı RTC uzun menzilli keşif ve rehberlik, 92 ayrı RTR ve karıştırma alayı; AZ'den 17. ayrı bölüm.
Uçaksavar füzesi sistemlerinin ve yeni radarların gelişiyle birlikte, modern hava savunma birliklerinin başlangıcı - uçaksavar füzesi ve radyo mühendisliği birlikleri - atıldı.
7 Mayıs 1955'te S-25 sistemi hizmete açıldı. SSCB Savunma Bakanı'nın 15 Temmuz 1955 tarihli emri uyarınca, dört hava savunma birliğini (ON) - 1 K Hava Savunma (ON) içeren 1. Özel Amaçlı Hava Savunma Ordusu (ON) müdürlüğü kuruldu. - Vidnoye, 6 K Hava Savunması (AÇIK) - Chernoye, 10 K Hava Savunması (AÇIK) - Odintsovo, 17 K Hava Savunması (AÇIK) - Dolgoprudny.
1960 yılında 52 VIA Hava Savunma'nın yönetimi dağıtıldı. IAK müdürlükleri temelinde, hava savunma kolordu müdürlükleri oluşturuldu - 3. (Yaroslavl), 7. (Bryansk), 2. (Rzhev), müdürlük temelinde 78 Zenad ve 142 IAD (Gorki) oluşturuldu. 18. Hava Savunma Tümeni; 328. Hava Savunma Tümeni Müdürlüğü (Elets) temelinde 15. Hava Savunma Tümeni Müdürlüğü oluşturuldu. Böylece ilçenin muharebe yapısı 4 Hava Savunma Kolordusu (ON), 2, 3, 7 Hava Savunma Kolordusu, 15 ve 18 Hava Savunma Tümeni'nden oluşan 1 A Hava Savunma (ON)'dan oluşuyordu.
Ocak 1960'ta ilk yerli füze savunma sistemi olan RTC-81 sisteminin oluşturulmasına karar verildi. 1965 yılında Moskova Hava Savunma Bölge Müdürlüğü'nün bir parçası olarak bir füze savunma müdürlüğü oluşturuldu.
1965 yılında 15. Hava Savunma Tümeni'nin kontrolü bölgeden ayrıldı, 18. Hava Savunma Tümeni, 16. Hava Savunma Kolordusu olarak yeniden düzenlendi. İlçenin yapısı 1988 yılına kadar değişmemiştir.
1966'dan 1987'ye kadar, bölge birliklerinin komutanları Albay General V. V. Okunev, iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı, Havacılık Albayı A. I. Koldunov, Albay General Bochkov B. V., Sovyetler Birliği Kahramanı, Albay General Havacılık Konstantinov A. idi. U.
22 Şubat 1968'de, SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı Kararnamesi ile Moskova Hava Savunma Bölgesi, Sovyet devletinin savunma gücünün ve silahlı savunmasının güçlendirilmesine yaptığı büyük katkılardan dolayı Lenin Nişanı ile ödüllendirildi. savaş ve siyasi eğitim ve SA ve Donanmanın ellinci yıldönümü ile bağlantılı olarak.
1972 yılında, Moskova Hava Savunma Bölgesi Füze Savunma Birlikleri Şefliği, Moskova Hava Savunma Bölgesi Füze Savunma Birlikleri İkinci Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi ve 1976'da Hava Savunma Kuvvetleri Medeni Kanunu'na yeniden atandı. .
1983 yılında S-50 sistemi üzerinde çalışmalar başladı. 1981'den 1985'e kadar olan dönemde, 4 hava savunma (ON) kolordusunun tamamında yaratılma sürecinde, S-25 hava savunma sistemi yenilendi ve yeni S-300PT hava savunma sistemi ile yeniden silahlandırıldı.
1987 yılında Havacılık Genel Albay V.G. Tsarkov, bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Bu yıl Hava Savunma Kuvvetleri tarihinde “kara” bir yıl oldu. 28 Mayıs 1987 günü saat 18.55'te Matthias Rust'un uçağı Moskova'ya Kızıl Meydan'a indi.
Ülkenin Hava Savunma Kuvvetleri'nin görev kuvvetlerinin eylemlerinin yasal dayanağının ciddi şekilde kusurlu olduğu ve bunun sonucunda Hava Savunma Kuvvetleri'ne verilen görevler ile liderliğin kullanımdaki sınırlı hakları arasındaki çelişkinin ortaya çıktığı ortaya çıktı. kuvvetler ve araçlar.
Rust'un kaçışının ardından suçlular hemen bulundu. Sovyetler Birliği'nin üç Mareşali (SSCB Savunma Bakanı S.L. Sokolov, Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı A.I. Koldunov dahil), yaklaşık üç yüz general ve subay görevlerinden alındı. Ordu 1937'den bu yana böyle bir personel pogromu görmedi.
1988 yılında 1'inci Hava Savunma Ordusu'nun (ON) 1'inci, 6'ncı, 10'uncu ve 17'nci Hava Savunma Kolordusu (ON) müdürlükleri, 86'ncı, 87'nci, 88'inci ve 89'uncu Hava Savunma Tümenleri (ON) müdürlükleri olarak yeniden düzenlendi.
1989 yılında Albay General V. A. Prudnikov (daha sonra Ordu Generali, Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı) bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Eylül 1991'den bu yana, bölgeye Havacılık Genel Müdürü A.M. Kornukov (daha sonra Ordu Generali, Hava Savunma Kuvvetleri Başkomutanı) başkanlık etti.
1993 yılında 16. Hava Savunma Kolordusu'nun (Gorki) yönetimi azaltıldı.
25 Nisan 1994'te Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın kararnamesiyle başkentin S-50 hava savunma sistemi hizmete girdi.
Aynı zamanda ilçe birliklerinin komuta ve kontrol organlarının yapısında da önemli değişiklikler meydana geldi. 1. Hava Savunma Ordusu'nun (ON) 86., 87., 88. ve 89. Hava Savunma Tümenleri (ON) müdürlükleri, hava savunma tugay müdürlükleri olarak yeniden düzenlendi ve 1 Aralık'ta ordunun kendisi 1. Hava Savunma olarak yeniden düzenlendi. Kolordu. 3. Hava Savunma Kolordusu (Yaroslavl), 7. Hava Savunma Kolordusu (Bryansk), 2. Hava Savunma Kolordusu (Rzhev) müdürlükleri sırasıyla 3., 7. ve 5. Hava Savunma Tümen müdürlükleri halinde yeniden düzenlendi.
1998 yılında, Moskova Hava Savunma Bölgesi ve Moskova Askeri Bölgesi'nin 16. Kızıl Bayrak VA'sı temelinde, Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Lenin Bölgesi Moskova Nişanı müdürlüğü kuruldu. Havacılık Korgeneral G. B. Vasiliev, bölge birliklerinin komutanlığına atandı.
Bölgenin birlikleri 16 VA, 1 hava savunma birliği, 3 ve 5 hava savunma tümeninden oluşuyordu. 7. Hava Savunma Bölümü (Bryansk) müdürlüğü dağıtıldı.
2001 yılında 3. Hava Savunma Bölümü'nün (Yaroslavl) kontrolü azaltıldı. 5. Hava Savunma Tümeni (Rzhev) komutanlığı temelinde 32. Hava Savunma Kolordusu komutanlığı oluşturuldu.
1. Hava Savunma Kolordusu'nda dört hava savunma tugay müdürlüğünden 9 ve 37 hava savunma tümen müdürlükleri oluşturuldu, 4 sektör yerine S-50 sisteminin 2 sektör gruplaması oluşturuldu.
RF Silahlı Kuvvetlerinin askeri gelişiminin bir parçası olarak, 1 Eylül 2002'de Moskova Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Bölgesi Lenin Nişanı Müdürlüğü, Özel Amaçlı Komutanlık Lenin Nişanı Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi. Korgeneral Yu. V. Solovyov, KSPN birliklerinin komutanı oldu.
2005 yılından itibaren hava savunma birimlerinin yeni DD S-400 “Triumph” hava savunma sistemi ile yeniden donatılmasına başlandı ve 2007 yılında S-400 hava savunma sistemi ile donanmış ilk alay (606 Muhafız hava savunma sistemi), törenle savaş görevini üstlendi.
2008 yılında Korgeneral S. N. Razygraev, KSpN birliklerinin komutanlığına atandı.
Silahlı Kuvvetlerin askeri gelişiminin bir parçası olarak, 1 Haziran 2009'da Lenin Nişanı KSPN ve 1. Hava Savunma Kolordusu, Operasyonel-Stratejik Havacılık Savunma Komutanlığı Lenin Nişanı Müdürlüğü olarak yeniden düzenlendi. Moskova Bölgesi Balaşiha'da bir konuşlandırma. Tümgeneral L. E. Tishkevich, USC VKO birliklerinin komutanlığına atandı.
USC VKO birlikleri 4., 5. ve 6. VKO tugaylarını içeriyordu. 16. Hava Kuvvetlerinin havacılık oluşumları ve birimleri Batı Askeri Bölgesi 1. Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Komutanlığına devredildi. 16. VA Müdürlüğü dağıtıldı.
2010 yılında Korgeneral V.M. Ivanov, USC VKO birliklerinin komutanlığına atandı (daha sonra genelkurmay başkanı - VKO Birliklerinin ilk komutan yardımcısı).
Şanlı gelenekler devam ediyor
Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin daha da geliştirilmesinin bir parçası olarak, 1 Aralık 2011'de ordunun yeni bir kolu oluşturuldu - Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri.
USC VKO Savunma Lenin Nişanı Müdürlüğü temelinde, VKO Birlikleri Hava ve Füze Savunma Komutanlığı Lenin Nişanı Müdürlüğü oluşturuluyor. Hava savunma-füze savunma komuta birlikleri 9. füze savunma bölümünü, 4, 5, 6 hava savunma tugaylarını içeriyordu.
2011'den 2013'e kadar Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı birliklerinin komutanları Tümgeneral Popov S.V., Korgeneral Kurachenko P.P. (şu anda genelkurmay başkanı - Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri'nin ilk komutan yardımcısı) idi.
Bu dönemde hava savunma-füze savunma komuta birliklerine yönelik operasyonel (savaş) eğitim faaliyetlerinin sayısı önemli ölçüde arttı.
Hava savunma-füze savunma komutanlığı birlikleri her yıl, biri hava savunma formasyonu için zorunlu olan beş veya altı canlı atışlı taktik tatbikat yapıyor.
Formasyonlar ve askeri birlikler, muharebe eğitimi görevlerini "iyi" ve "mükemmel" derecelerle yerine getiriyor ve 1,0 verimlilikle ateşle mücadele ediyor.
9. Füze Savunma Bölümü'nün savaş ekipleri düzenli olarak füze karşıtı füzeleri başarıyla fırlatıyor. Bölümün varlıkları, PRN ve ÇKP'nin görevlerini çözmek amacıyla aktif olarak kullanılmaktadır.
21 Mart - 22 Mart 2013 tarihleri arasındaki dönemde, Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığı birlikleri, Genelkurmay Başkanlığı önderliğinde yürütülen havacılık ve uzay savunma/hava savunma görevlerini çözen birliklerin (kuvvetlerin) komuta ve kontrolünde yer aldı. Rus Silahlı Kuvvetleri.
CST sırasında, Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığı temelinde, (eğitim koşullarına göre) 1. Hava 1. ve 2. Havacılık ve Uzay Savunma Tugaylarının (eğitim koşullarına göre) "Batı" Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri'nin operasyonel komutanlığı oluşturuldu. Kuvvet ve Hava Savunma Komutanlığı ile Baltık Filosunun 3. Hava Savunma Savunma Tugayı doğrudan bağlıydı.
Eğitimin amacı, oluşturulan komutun, sorumluluk alanındaki muharebe operasyonlarının doğrudan hazırlanması ve yürütülmesi aşamalarında bir grup birliği (kuvvetleri) kontrol etme yeteneğini değerlendirmekti.
Eğitimin sonuçları, hava savunma-füze savunma komutanlığı, formasyonları ve askeri birliklerin görevi başarıyla tamamladığını gösterdi.
13 Ağustos - 12 Eylül 2013 arasındaki dönemde, Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığı birlikleri, Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri (hava savunma, hava) birliklerinin (kuvvetlerinin) ortak canlı ateş tatbikatına katıldı. BDT üye devletlerinin silahlı kuvvetlerinin “Combat Commonwealth-2013” silahlı kuvvetleri ve hava savunması.
Bu tatbikatta, Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığı temelinde havacılık ve hava savunma kuvvetleri koalisyon grubunun komutanlığı oluşturuldu, başkanlığını Hava Savunma-Füze Savunma Komutanı Korgeneral P. P. Kurachenko yaptı. .
20 - 26 Eylül 2013 tarihleri arasında Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı birlikleri, Belarus Cumhuriyeti Silahlı Kuvvetleri ve Rusya Federasyonu "Zapad-2013" ortak stratejik tatbikatına katıldı.
19 Ekim 2013 tarihinde, Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın 785 sayılı Kararnamesi ile 6. Hava Savunma Tugayı'na "üç kez Sovyetler Birliği Kahramanı Hava Mareşal Alexander İvanoviç Pokryshkin'in adını taşıyan" fahri isim verildi ve 4. Hava Savunma Tugayı'na "Sovyetler Birliği Kahramanı Korgeneral Boris Petrovich Kirpikov'un adını taşıyan" fahri isim verildi.
2013 yılında 4'üncü Hava Savunma Tugayı'nın 93 adet hava savunma füze sistemi S-400 Triumph hava savunma sistemi ile, 6'ncı Hava Savunma Tugayı'nın 108 adet hava savunma füze sistemi S-300 PM1 hava savunma sistemi ile yeniden donatıldı. hava savunma komutanlığı askeri birliklerine savunma sistemi ve Pantsir-S hava savunma füze sistemleri temin edildi.
2013 akademik yılında muharebe eğitimi ve durum açısından en yüksek sonuçlar, Albay Lipikhin A.V., Albay Cheburin A.V., Muhafız Yarbay Berezhny A.V., Albay Chernikov M.M., Yarbay Chumakov A. N. liderliğindeki askeri ekipler tarafından elde edildi. .
2013 akademik yılı sonuçlarına göre, Lenin Komutanlığı Nişanı, Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetleri oluşumları arasında en iyisi olarak kabul edildi.
2 Aralık 2013 tarihinde, Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığının yeni oluşturulan 590'ıncı ayrı radyo mühendislik birimi, deneysel muharebe görevini başarıyla üstlendi ve böylece derneğin keşif yeteneklerini önemli ölçüde artırdı.
2014 baharında derneğimizin askeri personeli, Kırım Cumhuriyeti'nde ve kahraman şehir Sevastopol'da referandumun güvenliğini sağlamak için ülke liderliği tarafından belirlenen özel görevleri başarıyla tamamladı. Birçok askeri personele eyalet ve bakanlık ödülleri verildi.
Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığının askeri personeli, 1941-1945 Büyük Vatanseverlik Savaşı'nda Sovyet halkının Zaferi onuruna Moskova'daki Kızıl Meydan'daki askeri geçit törenlerinde Havacılık ve Uzay Savunma Kuvvetlerini her yıl layık bir şekilde temsil ediyor ve mekanize sütunlar halinde yürüyor. Pantsir-S BM ve S-400 fırlatıcı.
2014 yılında 2020 yılına kadar olan faaliyet planına uygun olarak 5'inci Hava Savunma Tugayı'na ait 549 adet hava savunma füze sisteminin S-400 Triumph hava savunma sistemi ile yeniden donatılması yönünde tedbirler alınmakta olup, RTV üniteleri gelecek vaat eden ekipmanlarla donatılmaya devam etmektedir. Birliklere “Sky”, “Podlet”, “Casta”, VVO, “Sopka”, “Update” vb. radarlar, yeni nesil otomatik kontrol sistemleri ve haberleşme teçhizatı sağlanıyor.
Hava Savunma-Füze Savunma Komutanlığı birlikleri, ülkenin organize hava savunmasının yaratılmasının yüzüncü yılını ve Sovyet halkının Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki Zaferinin 70. yıldönümünü işbirliği içinde kutlamak için aktif olarak çalışıyor. Moskova Hava Savunma Bölgesi Gazileri Konseyi ile.
Daha önce olduğu gibi, Anavatanımızın başkenti Moskova ve Merkezi Sanayi Bölgesi'nin hava ve füze savunmasına ilişkin en önemli devlet görevlerini yerine getiren derneğimizin personeli, onurlu bir şekilde "Göklerin Savunucusu" unvanını taşıyor. Moskova”.
Şanlı derneğimizin kuruluş yıldönümünü personellerimizi, gazilerimizi, askeri personel aile bireylerimizi ve savunma sanayi çalışanlarımızı canı gönülden kutluyorum. Size sağlık, refah, yüksek savaş eğitimi ve savaşa hazırlık ve başınızın üstünde huzurlu gökyüzü diliyorum!
Yardım "VPK"
29 Mart 1965'te Habarovsk şehrinde doğdu. 1986'da Yaroslavl VZRKU Hava Savunması'ndan (altın madalyayla), 1999'da Tver'deki VA Hava Savunmasından (altın madalyayla), 2009'da Rus Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'ndan mezun oldu. Mürettebat şefliğinden uçaksavar füzesi alayının komutanlığına kadar art arda görev yaptı. 2002'den beri - hava savunma birliklerinin uçaksavar füze kuvvetleri başkanı, 2004'ten beri - hava kuvvetleri muharebe eğitim departmanı başkan yardımcısı, 2009'dan beri - havacılık savunma tugayının komutanı, 2011'den beri - genelkurmay başkanı - ilk komutan yardımcısı hava savunma-füze savunma komutanlığı. Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın 2 Aralık 2013 tarihli kararnamesi ile Hava Savunma ve Füze Savunma Komutanlığı görevine atandı.
Harici resimler | |
---|---|
Andrey Gennadieviç Demin |
Andrey Gennadievich Demin(doğumlu, ) - askeri lider, hava savunma ve füze savunma komuta birliklerinin komutanı (2013-2015), Lenin 1. Hava Savunma ve Füze Savunma Ordusu Nişanı komutanı (2015'ten beri), .
Biyografi
1982'den beri askerlik hizmetinde. 1986 yılında Yaroslavl Yüksek Uçaksavar Füze Komutanlığı Hava Savunma Okulu'ndan altın madalya ile mezun oldu.
Üniversiteden mezun olduktan sonra, 1986 yılında Lenin Nişanı'nın 1. Kızıl Bayrak Hava Savunma Özel Amaçlı Ordusu (1A Hava Savunma OsN) birimlerinde komuta pozisyonlarında görev yaptı (1994'ten beri - OsN 1. Kızıl Bayrak Hava Savunma Kolordusu) .
1994'ten beri - uçaksavar füze taburunun komutanı, Özel Kuvvetler 1. Hava Savunma Kolordusu 86. Hava Savunma Tugayı'nın 614. Muhafız Uçaksavar Füze Alayı komutanı (alay karargahı - Pestovo köyü, kentsel bölge, Moskova bölgesi). 1999 yılında şehirde altın madalya ile dereceyle mezun oldu.
2002-2004'te - hava savunma birliklerinin uçaksavar füze kuvvetlerinin başkanı. 2004-2007 yılları arasında Hava Kuvvetleri Muharebe Eğitim Müdürlüğü Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı. 2009 yılında Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Askeri Akademisi'nden mezun oldu.
Aralık 2011'den Aralık 2013'e kadar - Genelkurmay Başkanı - Hava ve Füze Savunma Komutanlığı Birinci Komutan Yardımcısı.
Aralık 2013'ten Ağustos 2015'e kadar - Ağustos 2015'te Silahlı Kuvvetlerin yeni bir şubesinin oluşumuyla bağlantılı olarak hava ve füze savunma komutanlığı (karargah - Moskova bölgesi şehri) Lenin Nişanı birliklerinin komutanı Rusya Federasyonu, (özel amaçlı) olarak yeniden düzenlendi.
Ağustos 2015'ten bu yana - Komutan (özel görev).